LE CARBURANT VOTRE PRINCIPALE DEPENSE

D’où vient l’eau dans le carburant ? Remplissage de mauvais gasoil. Parfois, le gasoil qu’on utilise pour faire le plein contient déjà de l’eau, c’est notamment le cas des fonds de cuve de certains ports, surtout ceux qui n’ont pas un fort trafic. Évent de réservoir qui laisse entrer de l’air au cours de la saison ou de bouchon de nable dont le joint en caoutchouc est endommagé. Il laisse passer les embruns ou l’eau de pluie du pont. Condensation dans le réservoir dû aux écarts de température. Ce phénomène s’amplifie dans les régions à forte variation de températures journalières. En quoi l’eau est-elle gênante ? Un injecteur ou la pompe à injection d’un moteur diesel sont des pièces mécaniques de haute précision. De l’eau dans le gasoil peut créer des points de rouille qui les endommageraient définitivement. L’eau dans le gasoil se stocke en fond de réservoir (l’eau est plus lourde que le carburant). Elle apporte de l’oxygène qui favorise le développement de micro-organismes qui se développent en se nourrissant du gasoil. Ces bactéries créent des déchets (excréments), sortent de filaments marrons, qui colonisent le circuit de gasoil, le bouchent et le corrodent. La seule Solution : Les Filtres Séparateurs d’eau RACOR.